Dasbor Data Baru Membantu Kota Membangun Ketahanan Perkotaan di Tengah Perubahan Iklim
Dikembangkan oleh UrbanShift dan Cities4Forests, perangkat baru ini memungkinkan para pelaku lokal untuk menilai risiko iklim secara real-time dan secara efektif merencanakan strategi mitigasi di masa depan.
Perubahan iklim berdampak besar pada kota dan penduduknya, mulai dari kualitas udara yang buruk hingga banjir, hilangnya keanekaragaman hayati, dan suhu yang ekstrem. Kini, dengan bantuan sebuah alat baru, sejumlah kota terpilih dari seluruh dunia telah melokalkan dan mengintegrasikan data untuk membantu membangun ketahanan terhadap perubahan iklim dan menjamin masa depan yang lebih berkelanjutan dan positif terhadap alam.
Dasbor indikator geospasial baru dari inisiatif global UrbanShift dan Cities4Forests membantu kota-kota memvisualisasikan hubungan antara perubahan iklim dan lingkungan perkotaan melalui berbagai metrik keberlanjutan. Perangkat baru ini tersedia untuk 23 kotaUrbanShift dan 12 kota Cities4Forests.
Dasbor ini mencakup data untuk tujuh tema utama yang berdampak pada kesehatan dan kesejahteraan penduduk kota, seperti kualitas udara, banjir, dan emisi gas rumah kaca. Untuk setiap tema, dasbor ini menyediakan beberapa indikator yang menggambarkan data dasar saat ini, tren terkini, atau proyeksi perubahan yang terkait dengan aset atau risiko lingkungan hidup dan dampaknya, baik di seluruh kota maupun untuk lingkungan tertentu. Informasi ini dapat membantu kota untuk lebih memahami faktor-faktor yang mempengaruhi aset dan tingkat risiko mereka; memprioritaskan dan mempersiapkan diri untuk menghadapi bahaya; menetapkan tujuan; atau menerapkan strategi yang ditargetkan untuk meningkatkan aset atau memitigasi dampak.
Di bawah ini, kami menjelajahi contoh-contoh spesifik kota untuk menunjukkan jenis wawasan yang dapat diperoleh dari dasbor di masing-masing dari tujuh tema.
1. Panas Ekstrim
Panas ekstrem membunuh rata-rata 489.000 orang di seluruh dunia setiap tahunnya, menjadikannya bencana alam paling mematikan dalam beberapa tahun terakhir. Dan, karena efek pulau panas perkotaan, kota dan penduduknya terpapar bahaya panas yang lebih besar daripada daerah pedesaan di dekatnya. Perubahan iklim diperkirakan akan semakin memperburuk risiko ini bagi penduduk kota.
Dari semua kota yang dianalisis menggunakan data dasbor, Barranquilla, Kolombia diperkirakan akan mengalami peningkatan bahaya panas ekstrem terbesar antara tahun 2020 dan 2050. Namun, pemetaan panas lokal menunjukkan bahwa dibandingkan dengan kota-kota lain yang dinilai, Barranquilla memiliki lebih sedikit lingkungan dengan tingkat bahaya panas yang jauh di atas rata-rata kota. Hal ini mungkin sebagian disebabkan oleh distribusi taman umum dan ruang terbuka yang luas di seluruh kota, yang telah diperluas secara besar-besaran selama dekade terakhir melalui program Todos al Parque yang memenangkan penghargaan.
Indikator risiko panas di Barranquilla, Kolombia
Namun, pemetaan menunjukkan bahwa lingkungan tertentu di dalam kota, seperti Pumarejo dan Los Jobos, memiliki suhu permukaan tanah yang relatif tinggi. Lingkungan ini juga memiliki reflektifitas permukaan dan tutupan pohon yang lebih rendah, yang keduanya berkontribusi pada pulau panas lokal. Barranquilla dan kota-kota lain dapat menggunakan data ini untuk menerapkan solusi yang ditargetkan - seperti peningkatan tutupan pohon dan reflektifitas permukaan yang dibangun seperti atap dan jalan - untuk membantu mengurangi paparan panas yang ekstrem di area yang berisiko.
2. Polusi Udara
Polusi udara merupakan risiko kesehatan yang signifikan di perkotaan. Di seluruh dunia, 9 dari 10 orang menghirup udara ambien yang tercemar, yang menyebabkan lebih dari 4 juta kematian dini setiap tahunnya. Dan kematian akibat polusi udara terus meningkat di banyak negara dengan pertumbuhan tercepat di dunia.
Dasbor menunjukkan bahwa di Addis Ababa, Ethiopia, sebuah kota besar yang berkembang pesat, kecuali dua hari pada tahun 2020 melebihi tingkat maksimum polusi udara yang direkomendasikan oleh Organisasi Kesehatan Dunia. Partikulat halus, yang memiliki dampak kesehatan yang serius, sangat lazim ditemukan. Kota ini memperkirakan bahwa kualitas udara yang buruk menyebabkan 2.700 kematian dini pada tahun 2017 dan memproyeksikan jumlah tersebut dapat meningkat menjadi 6.000 pada tahun 2025.
Hari-hari dengan polusi udara tinggi di Addis Ababa, Ethiopia
Jadi, apa penyebab polusi udara Addis Ababa? Data dasbor menunjukkan peningkatan yang sangat besar dari tahun 2000 hingga 2020 dalam emisi industri, terutama senyawa organik yang mudah menguap, karbon hitam, karbon monoksida, dan amonia. Studi tambahan mengkonfirmasi bahwa industri adalah sumber potensial utama dari polusi ini sementara juga mengidentifikasi lalu lintas jalan raya, pembakaran bahan bakar berbasis biomassa untuk memasak dan memanaskan, dan pembakaran sampah secara terbuka sebagai kontributor utama.
Sumber polusi udara di Addis Ababa, Ethiopia
Dengan melakukan referensi silang antara data dasbor dengan penelitian lain (bersama dengan panduan program yang ditargetkan seperti Katalis Udara Bersih), Addis Ababa dan kota-kota lain dapat memprioritaskan pertanyaan penelitian dan pengumpulan data lebih lanjut; merancang pendekatan pemantauan untuk lebih memahami masalah kualitas udara; dan membantu pejabat mempertimbangkan kebijakan baru dan penegakan peraturan yang menargetkan sektor dan aktivitas beremisi tinggi.
3. Akses Ruang Terbuka Hijau
Akses ke ruang hijau perkotaan memberikan serangkaian manfaat kesehatan mental dan fisik bagi penduduk kota, termasuk peningkatan kesehatan perkembangan pada anak-anak, mengurangi tingkat kejahatan dan meningkatkan kohesi komunitas. Untuk mendorong akses yang setara terhadap manfaat-manfaat ini, Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) merekomendasikan agar penduduk kota dapat mengakses ruang terbuka hijau publik dalam jarak sekitar lima menit berjalan kaki dari rumah mereka. Peneliti lain telah mengajukan standar "3-30-300", di mana setiap penduduk dapat melihat 3 pohon, tinggal di lingkungan yang memiliki 30% area hijau dan berada dalam jarak 300 meter dari taman. Namun, meskipun demikian, ruang terbuka hijau seringkali tidak terdistribusi secara merata di kota-kota, dengan daerah yang lebih kaya seringkali menikmati akses yang lebih baik ke ruang terbuka hijau berkualitas tinggi daripada daerah berpenghasilan rendah.
Untuk menilai aksesibilitas ruang terbuka hijau dengan lebih baik, dasbor ini tidak hanya mengukur jumlah total ruang terbuka publik di dalam kota, tetapi juga kedekatannya dengan tempat tinggal penduduk. Sebagai contoh, data untuk Florianopolis, Brasil menunjukkan bahwa, di antara 23 kota di UrbanShift , kota ini memiliki porsi tertinggi dari lahan perkotaan yang merupakan ruang terbuka untuk penggunaan publik. Selain itu, 79%, atau hampir 8 dari 10 orang, memiliki akses ke ruang terbuka publik dalam jarak 400 meter berjalan kaki (atau lima hingga delapan menit) dari rumah mereka.
Wawasan seperti ini dapat membantu kota untuk mempromosikan akses yang adil terhadap ruang terbuka hijau bagi penduduknya. Dengan memahami lokasi RTH yang dapat diakses publik relatif terhadap tempat tinggal penduduk, kota dapat memprioritaskan upaya untuk membangun ruang publik baru atau merevitalisasi ruang publik yang sudah ada di daerah yang kurang terlayani.
4. Banjir Perkotaan
Prevalensi banjir di perkotaan meningkat secara global sebagai akibat dari kenaikan permukaan air laut serta curah hujan yang ekstrem dan tidak teratur yang dipicu oleh perubahan iklim. Cara infrastruktur kota dirancang dapat memperburuk atau mengurangi masalah: Permukaan kedap air - bangunan, trotoar, dan struktur buatan lainnya - mencegah resapan air dan meningkatkan limpasan air dan banjir lokal. Di sisi lain, meminimalkan permukaan kedap air melalui penghijauan yang disengaja dan solusi berbasis alam dapat memungkinkan kota untuk "menyerap" kelebihan air, mengurangi banjir, dan melindungi sumber daya air tanah.
Di Salvador, Brasil, dasbor menunjukkan bahwa lebih dari 35% dari total area lahan terbangun di kota tersebut adalah permukaan yang kedap air. Salvador menghadapi tantangan dalam meresapkan air hujan yang berlebihan ke dalam tanahnya, dan curah hujan yang ekstrem semakin sering menyebabkan bencana banjir yang dapat menggusur ribuan penduduk dalam satu waktu. Data menunjukkan bahwa beberapa distrik tertentu, seperti Mares dan Caminho de Areia, memiliki lebih dari 90% permukaan kedap air dan juga persentase yang tinggi dari total area lahan terbangun tanpa tutupan vegetasi; distrik-distrik ini sangat rentan terhadap banjir perkotaan.
Wawasan tersebut dapat membantu kota-kota seperti Salvador dalam menerapkan solusi berbasis alam yang ditargetkan, berbasis data, untuk menyerap kelebihan air dan meningkatkan ketahanan terhadap banjir. Pada tahun 2022, Cities4Forests dan para mitranya meresmikan taman hujan pertama di Salvador sebagai percontohan solusi berbasis alam yang terintegrasi. Proyek-proyek seperti ini mendorong drainase air hujan yang berkelanjutan, mengurangi banjir, menyaring air, dan mengisi ulang permukaan air tanah setempat, dengan berbagai manfaat tambahan bagi masyarakat dan keanekaragaman hayati.
5. Emisi Gas Rumah Kaca Tingkat Kota
Emisi gas rumah kaca (GRK) yang dihasilkan oleh manusia merupakan penyebab utama perubahan iklim dan merupakan salah satu tantangan iklim yang paling mendesak di dunia. Menghitung emisi GRK di tingkat kota akan memberikan pemahaman yang jelas kepada para pengambil keputusan di tingkat lokal mengenai sumber dan besarnya emisi, sehingga memungkinkan intervensi yang tepat sasaran untuk menguranginya dan mencapai tujuan-tujuan iklim.
Sebagai contoh, dasbor menunjukkan bahwa kota Ushuaia, Argentina telah mengalami penurunan yang signifikan dalam total emisi GRK, yang turun 21% antara tahun 2000 dan 2020. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh penurunan emisi metana sebesar 54% (terutama terkait dengan emisi yang hilang). Namun, analisis data berdasarkan gas rumah kaca menunjukkan bahwa tren penurunan secara keseluruhan ini tidak berlaku umum di antara polutan. Meskipun total emisi GRK menurun, emisi karbon dioksida meningkat 35% antara tahun 2000 dan 2020. Hal ini terutama disebabkan oleh emisi yang lebih tinggi dari sektor transportasi dan perumahan.
Sumber-sumber emisi gas rumah kaca di Ushuaia, Argentina
Jika didukung oleh data lokal, temuan tersebut dapat mendukung para pembuat kebijakan dalam mengembangkan, memantau, dan menilai dampak dari langkah-langkah pengurangan emisi - terutama yang menargetkan sektor atau polutan tertentu.
6. Keanekaragaman hayati
Pentingnya keanekaragaman hayati untuk ketahanan terhadap perubahan iklim semakin mendapat perhatian dari pemerintah di seluruh dunia. Melindungi dan meningkatkan keanekaragaman hayati dapat memberikan layanan ekosistem yang lebih baik, lebih dapat diandalkan, dan lebih berkelanjutan bagi penduduk kota, seperti penyerapan karbon, pengaturan tanah, dan pengelolaan air. Area alami di perkotaan penting untuk mendukung keanekaragaman hayati ini karena menyediakan habitat bagi satwa liar dan tanaman. Namun, pembangunan perkotaan dan polusi telah menghabiskan banyak area alami perkotaan, sehingga membahayakan spesies yang bergantung pada area tersebut.
Untuk membantu menilai dampak pembangunan perkotaan terhadap keanekaragaman hayati, dasbor ini mengukur jumlah total area alami di sebuah kota dan seberapa terhubungnya area-area alami tersebut satu sama lain. Konektivitas diketahui bermanfaat bagi keanekaragaman hayati dengan memungkinkan satwa liar bergerak dan menyebar ke dan di antara area yang berbeda.
UrbanShift Sebagai contoh, Chennai - kota besar di India yang dihuni oleh lebih dari 11 juta orang - memiliki jumlah total area alami terendah ketujuh di antara kelompok 23 kota yang terdiri dari 23 kota. Namun, jika dibandingkan dengan kota-kota lain, Chennai memiliki tingkat "koherensi lanskap" tertinggi ke-10. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun proporsi area alami di kota ini relatif rendah, area-area yang ada terhubung dengan baik dan dapat mendukung tingkat keanekaragaman hayati yang lebih tinggi.
Konektivitas area alami di Chennai, India
Wawasan ini dapat membantu kota-kota seperti Chennai untuk melindungi area keanekaragaman hayati yang ada dan memprioritaskan peningkatan konektivitas, baik ketika memulihkan area alami yang ada maupun membangun area baru.
7. Perlindungan dan Restorasi Lahan
Lahan alami baik di dekat maupun di dalam kota menyediakan layanan penting bagi penghuninya, seperti membersihkan udara dan air, mengurangi risiko banjir, dan menyediakan kesempatan rekreasi di luar ruangan. Namun, lahan-lahan alami ini terancam oleh perubahan penggunaan lahan yang cepat. Setiap kota dari 35 kota yang termasuk dalam dasbor mengalami kehilangan lahan bervegetasi selama 20 tahun terakhir akibat pembangunan gedung dan trotoar.
Pemantauan lahan pertanian dapat memberikan wawasan penting mengenai perubahan penggunaan lahan karena lahan pertanian merupakan kondisi transisi yang kritis bagi lahan alami - baik dalam penciptaannya dari alam maupun kehilangannya akibat pembangunan. Hal ini dapat dilihat pada data dasbor di bagian Kigali, Rwanda, yang menunjukkan bahwa seluruh lahan yang hilang akibat pembangunan antara tahun 2000 dan 2020 pernah diklasifikasikan sebagai lahan pertanian atau vegetasi pendek.
Perubahan penggunaan lahan di Kigali, Rwanda
Data semacam ini dapat memberikan wawasan tentang di mana saja lahan-lahan alami yang hilang akibat pembangunan dan menginformasikan para pengambil keputusan dalam upaya mereka untuk mengekang perubahan penggunaan lahan. Hal ini dapat mencakup langkah-langkah untuk meningkatkan hasil pertanian dan mengurangi limbah makanan untuk menghindari konversi lebih banyak area alami menjadi lahan pertanian. Proyek-proyek yang ada di Rwanda dan Brasil, misalnya, membantu petani meningkatkan produktivitas dan menerapkan praktik pertanian cerdas-iklim (seperti wanatani) yang dapat meningkatkan keuntungan ekonomi bagi petani sekaligus mengurangi insentif untuk menjual lahan pertanian kepada pengembang.
Kota-kota Dapat Memanfaatkan Data Ini untuk Meningkatkan Kualitas Hidup dan Membangun Ketahanan Iklim
Dengan dasbor baru ini, para pemimpin kota di seluruh dunia dapat memvisualisasikan data penting tentang bagaimana perubahan iklim berdampak pada lingkungan perkotaan dan orang-orang yang tinggal di dalamnya. Data tersebut dapat membantu menginformasikan prioritas untuk perencanaan kota yang terintegrasi, pembangunan kota, restorasi lahan dan perlindungan keanekaragaman hayati, dan masih banyak lagi. Hal ini akan membantu para pengambil keputusan untuk merancang ulang dan mengembangkan bagian kota yang ada untuk memberikan peluang mata pencaharian yang lebih berkelanjutan dan adil, serta mengembangkan kota secara bertanggung jawab dengan cara yang paling ramah lingkungan.
Pemantauan dan pelacakan yang konsisten sangat penting untuk membangun solusi yang efektif dan mempertahankannya dalam jangka panjang. Itulah sebabnya UrbanShift dan Cities4Forests akan terus memperbarui dasbor dengan data terbaru yang tersedia untuk setiap indikator, untuk memastikan bahwa kota-kota memiliki data yang tepat untuk mengambil tindakan terbaik. Sekarang, terserah para pemimpin kota untuk mengambil tindakan berdasarkan informasi yang ada.
Jelajahi UrbanShift dan dasbor indikator geospasial Cities4Forests di sini.
Membangun Kapasitas untuk Menilai Bahaya Iklim Perkotaan dan Mengatasi Panas dan Banjir di Perkotaan: Seri Webinar Pelatihan Peningkatan Kapasitas yang Terdiri dari Tiga Bagian
Seri webinar tiga bagian ini akan menawarkan pelatihan komprehensif tentang bagaimana solusi dan alat berbasis alam seperti kerangka kerja Penilaian Kerentanan Bahaya Iklim dapat membantu kota membangun ketahanan terhadap risiko seperti panas ekstrem dan banjir.
Laporan Kota Dunia 2024: Kota dan Aksi Iklim
Dari UN-Habita, laporan ini menyoroti peran penting kota dalam mengatasi krisis iklim global, baik dalam hal membalikkan dampaknya (melalui mitigasi) maupun mengurangi kerentanan masyarakat, kelompok, dan individu yang berisiko.
Panduan Aksi Iklim untuk Perencana Kota
Dari C40, UrbanShift, dan Community Jameel, panduan ini menuntun para perencana dan praktisi perkotaan tentang bagaimana cara efektif memasukkan aksi iklim ke dalam pengembangan rencana kota.
Kotak Alat Zona Udara Bersih
Toolbox ini diperuntukkan bagi semua kota C40 dan non-C40 yang merencanakan, mengembangkan, dan mengimplementasikan kebijakan Zona Udara Bersih.