Membayar untuk Sistem Berbagi Sepeda: Contoh dan Tren

Kota-kota di Amerika Latin yang bertujuan untuk mempromosikan mobilitas berkelanjutan, dan bersepeda khususnya, harus mempertimbangkan untuk membangun sistem berbagi sepeda (BSS). Sistem ini dapat menjadi elemen penting dari infrastruktur transportasi kota dan relatif murah untuk diterapkan, dengan banyak pilihan pembiayaan dan pendanaan yang tersedia. 

Laporan Fasilitas Keuangan C40 ini menguraikan opsi pembiayaan dan pendanaan yang tersedia untuk BSS. Kota-kota di Amerika Latin telah mengikuti berbagai model pembiayaan ini. Buenos Aires awalnya memiliki dan mengoperasikan BSS-nya, Ecobici, yang disubsidi dan gratis untuk semua pengguna. Di Mexico City, kota ini memiliki aset di belakang Ecobici, tetapi sistem ini dioperasikan oleh Clear Channel Outdoors, sebuah agen periklanan. Skema lain, seperti Bike Rio, dijalankan sepenuhnya oleh perusahaan swasta berdasarkan konsesi.

Model bisnis perlu didasarkan pada pertimbangan yang cermat tentang apa yang dapat dilakukan sistem berbagi sepeda untuk kota, dan apakah kota tersebut memiliki kapasitas untuk merencanakan dan mengelola sistem semacam itu. Keputusan untuk menggunakan pembiayaan dari anggaran kota atau ke sektor swasta harus dibuat berdasarkan apa yang terbaik untuk BSS.

Dokumen ini tersedia dalam bahasa Inggris, Spanyol, dan Portugis.