Andrea Fernández
Pertukaran Teman Sebaya
Kereta Gantung Perkotaan di Medellín
Peer-to-Peer Exchange ini mempertemukan 20 peserta dari Freetown, Lima dan Medellín untuk membahas perencanaan dan implementasi kereta gantung perkotaan dalam sistem transportasi terintegrasi.
Peserta Peer Exchange di stasiun kereta gantung Medellín / Epigrama
UrbanShiftPertukaran Medellín-Freetown-Lima Peer-to-Peer (P2P) berlangsung di Medellín, Kolombia dari 15-17 November 2022. Pertukaran P2P menyatukan sekitar 20 peserta dari tiga kota untuk belajar tentang perencanaan dan penerapan kereta gantung perkotaan dalam sistem transportasi terintegrasi dari Kota Medellín, pemimpin dunia dalam kereta gantung.
Untuk kota-kota dengan hambatan geografis, kereta gantung dapat menyediakan pilihan transportasi yang relatif murah dan memiliki potensi untuk menghubungkan komunitas yang sebelumnya terpinggirkan ke pekerjaan dan layanan perkotaan yang penting.
Pertukaran P2P ini terdiri dari kunjungan lapangan dan pertemuan dengan berbagai departemen kota, termasuk otoritas kereta gantung, untuk mempelajari tentang pengalaman Medellín dalam meluncurkan proyek kereta gantung.
Pada awal 2000-an, orang-orang yang tinggal di permukiman lereng bukit informal di Medellín memiliki akses terbatas ke transportasi umum, yang pada gilirannya membatasi akses mereka ke layanan perkotaan dan peluang ekonomi. Hal ini menyebabkan marginalisasi fisik dan sosial dari komunitas-komunitas ini. Dengan tujuan meningkatkan inklusi sosial dan kualitas hidup, terutama bagi penduduk permukiman lereng bukit informal, Medellín memperkenalkan mobil Metrocable pertamanya pada tahun 2004. Melalui perencanaan dan implementasi yang cermat, sistem kereta gantung perkotaan kini telah menjadi komponen penting dari pangsa moda transportasi kota. Misalnya, Metrocable Line K melayani 230.000 penduduk dan Metrocable Route J melayani 315.000 penduduk.
Pertukaran P2P ini merupakan kolaborasi antara UrbanShift dan C40 Cities Fasilitas Keuangan.
UrbanShift Pembicara
PELAJARI LEBIH LANJUT
Rekap
MENGARUSUTAMAKAN GENDER KE DALAM PERENCANAAN DAN DESAIN KOTA
Desain kota mendefinisikan, sebagian besar, kegiatan yang terjadi di dalamnya. Oleh karena itu, kurangnya keahlian gender dalam perencanaan kota dapat menyebabkan kerugian serius bagi perempuan, anak-anak dan minoritas gender.
Studi Kasus
Membiayai Mobilitas Berkelanjutan sebagai Jalan Menuju Integrasi Perkotaan
Diluncurkan pada tahun 2017, Circuito Sur adalah proyek mobilitas berkelanjutan di Mérida, Meksiko yang bertujuan untuk menghubungkan wilayah selatan kota yang kurang terlayani dengan pusatnya, mewakili langkah pertama menuju model regenerasi, inklusi, dan ketahanan perkotaan.
Webinar
Seperti apa kota-kota itu jika dirancang oleh wanita?
Ini UrbanShift webinar mempertemukan sekelompok perempuan inspiratif untuk membahas bagaimana perencanaan dan desain kota yang inklusif gender dapat membentuk kembali peran gender dan menciptakan kota yang lebih aman, lebih bahagia, dan lebih adil untuk semua.
Kertas Kerja
Mulai dari Mobilitas hingga Akses untuk Semua
Makalah ini menyoroti tindakan prioritas dan memungkinkan kondisi untuk meningkatkan mobilitas perkotaan, yang dapat mengarah pada peningkatan kesetaraan sosial dan kualitas lingkungan.
